En bref
- Prix : remplacement d’un contrôleur d’origine à partir de 150 € (prix indicatif incluant le montage)
- Délai : généralement prêt le jour même si vous l’apportez le matin et que le contrôleur est en stock
- Lieu : Calandkade 44-45, 2521 AA La Haye, du mardi au samedi de 10h00 à 18h00 ; intervention à domicile également possible (hors frais de déplacement)
- Marques : toutes les fatbikes et vélos électriques courants, notamment Ouxi, Qmwheel, 7GO, RSE, AGM, Windgoo et Koolux, même si vous n’avez pas acheté le vélo chez nous
- Rendez-vous : via prendre rendez-vous (prix total visible immédiatement, confirmation par WhatsApp) ou par WhatsApp au +31 85 060 9232
Prix du remplacement du contrôleur à La Haye
| Réparation | Prix indicatif |
|---|---|
| Remplacement du contrôleur d’origine | 150 € |
| Frais de diagnostic (annulés en cas de réparation) | 30 € |
| Remplacement du faisceau électrique | 125 € |
| Remplacement de l’écran 25 km/h | 75 € |
| Remplacement de la poignée d’accélération | 25 € |
Prix indicatifs incluant la TVA et le montage. Les frais de diagnostic (30 €) et l’évaluation des dommages (75 €) sont annulés si nous effectuons la réparation. Si d’autres interventions s’avèrent nécessaires, nous en discutons au préalable : nous ne faisons jamais rien sans accord. Vous composez votre réparation et voyez le prix total sur prendre rendez-vous, puis vous envoyez la demande par WhatsApp.
Reconnaissez-vous ces symptômes ?
- L’écran s’allume, mais le moteur ne fournit aucune assistance, même avec la poignée d’accélération.
- Le moteur fonctionne par à-coups, saccade ou accélère de manière irrégulière, alors que la batterie est chargée.
- Le vélo s’éteint soudainement pendant la conduite et ne redémarre qu’après l’avoir éteint puis rallumé.
- L’écran affiche un code d’erreur indiquant un problème de communication avec le moteur ou le contrôleur. Vérifiez d’abord le connecteur de l’écran, le faisceau électrique, le capteur de pédalage et le câble intermédiaire du capteur de pédalage. Ce n’est qu’après cela que l’écran ou le contrôleur peut être en cause.
- Après avoir été exposé à de l’eau ou à une forte averse, l’électronique ne fonctionne plus ou mal.
Voici comment se déroule la réparation
- Inscription ou dépôt : planifiez votre visite via la page de prise de rendez-vous ou passez le matin au Calandkade.
- Diagnostic : nous vérifions la tension de la batterie, les connecteurs, le faisceau électrique, les capteurs et le moteur afin de nous assurer que le contrôleur est bien en cause.
- Entretien : vous êtes informé au préalable de ce qui doit être fait et de son coût. Nous n’intervenons qu’avec votre accord.
- Remplacement : nous installons un contrôleur compatible avec votre modèle et sa version, et raccordons soigneusement tous les connecteurs de manière étanche.
- Réglage et test : l’écran et le contrôleur sont réglés sur la vitesse légale de 25 km/h. Nous testons l’assistance au pédalage, l’assistance au démarrage jusqu’à 6 km/h, les capteurs de frein et l’éclairage.
- Retrait : vous recevrez un message dès que votre fatbike sera prêt.
Contrôleur ou autre chose ? Voici comment nous procédons
Le contrôleur est le cœur du système de votre fatbike : il reçoit les signaux du capteur de pédalage, de la poignée d’accélération, des capteurs de frein et de l’écran, et commande le moteur en conséquence. C’est précisément pour cette raison qu’un contrôleur semble rapidement être le coupable, alors que la cause se trouve souvent ailleurs. Un connecteur desserré ou oxydé, un faisceau électrique endommagé ou un capteur de frein qui reste enclenché provoquent exactement les mêmes symptômes : le moteur se coupe ou ne répond plus. C’est pourquoi nous effectuons d’abord des mesures avant d’installer un nouveau contrôleur. Vous évitez ainsi de payer pour une pièce dont vous n’aviez pas besoin.
Quelques règles de base : si la poignée d’accélération (assistance au démarrage) fonctionne mais pas l’assistance au pédalage, le problème vient plus souvent du capteur de pédalage. Si l’écran ne s’allume pas du tout, nous vérifions d’abord la batterie, les contacts de la batterie et l’écran. Si rien ne se passe au niveau du moteur alors que tous les signaux parviennent correctement, le contrôleur est alors le suspect principal. Un contrôleur endommagé par l’humidité ou un court-circuit n’est pas réparé au niveau de ses composants, mais remplacé : c’est plus fiable.
Remplacer soi-même un contrôleur ?
Vous êtes à l’aise avec une clé et un multimètre ? Vous trouverez des contrôleurs à l’unité dans notre boutique en ligne, dans la section contrôleurs pour fatbikes (livrés sous 1 à 3 jours ouvrés, 8,95 €, gratuits à partir de 125 € ou à retirer gratuitement). Veillez à ce que les connecteurs et la version correspondent à votre vélo : un contrôleur incompatible avec l’écran ou le moteur ne fonctionnera pas ou mal. Après le montage, le système doit être réglé sur 25 km/h ; vous trouverez les règles sur règles pour fatbikes. Si vous avez un doute sur la cause, consultez d’abord pannes de fatbikes ou demandez-nous de faire les mesures.
Atelier à La Haye
Notre atelier et notre boutique se trouvent au 44-45 Calandkade, 2521 AA La Haye. Nous sommes ouverts du mardi au samedi, de 10h00 à 18h00 ; nous sommes fermés le lundi et le dimanche. Vous préférez Zoetermeer ? Notre deuxième boutique se trouve au 3B Philipsstraat (du lundi au samedi de 10h00 à 18h00), consultez réparation de fatbikes à Zoetermeer. Si vous ne pouvez pas vous déplacer, une réparation à domicile est également possible, hors frais de déplacement. Si votre vélo ne démarre plus du tout, une réparation à domicile est souvent plus pratique que de nous le faire pousser.
Nous aidons les cyclistes de toute l’agglomération de La Haye, notamment du centre, de Statenkwartier, de Duinoord, de Laakkwartier et d’Escamp, ainsi que des environs : Rijswijk et Voorburg. Des questions ? Envoyez-nous un message WhatsApp ou appelez-nous au +31 85 060 9232. Nos clients nous attribuent une note de 5,0 sur Google (179 avis) et de 9,6/10 sur WebwinkelKeur.
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Foire aux questions
Combien coûte un nouveau contrôleur pour ma fatbike à La Haye ?
Chez nous, le remplacement d’un contrôleur d’origine est proposé à un prix indicatif de 150 €, installation incluse. Si nous devons d’abord déterminer ce qui ne va pas, nous facturons 30 € de frais de diagnostic ; ces frais sont annulés si nous effectuons la réparation.
Comment savoir si mon contrôleur est défectueux ?
Les symptômes typiques sont : l’écran s’allume mais aucune assistance n’est fournie, le moteur fonctionne par à-coups ou se coupe, ou un code d’erreur s’affiche. Les mêmes symptômes peuvent également être causés par un connecteur, un faisceau électrique ou un capteur. C’est pourquoi nous effectuons toujours des mesures avant de remplacer quoi que ce soit.
Mon contrôleur sera-t-il remplacé le jour même ?
Généralement oui : si vous apportez votre vélo le matin et que le contrôleur est en stock (ce qui est presque toujours le cas), il sera prêt le jour même. S’il y a un problème plus important, comme avec le faisceau électrique ou le moteur, cela peut prendre 1 à 2 jours ouvrés ; nous vous en informerons au préalable.
Chaque contrôleur convient-il à ma fatbike ?
Non. Le contrôleur, l’écran et le moteur doivent être compatibles entre eux, notamment en ce qui concerne les connecteurs et la version. Nous choisissons un contrôleur adapté à votre marque et à votre modèle, même si vous n’avez pas acheté le vélo chez nous.
Ma fatbike roulera-t-elle plus vite avec un autre contrôleur ?
Non. Après la réparation, nous réglons l’écran et le contrôleur sur la vitesse légale de 25 km/h. Une fatbike est limitée à 250 W, offre une assistance jusqu’à 25 km/h et la poignée d’accélération ne fonctionne qu’en assistance au démarrage jusqu’à 6 km/h.