Code d’erreur sur votre fatbike ? Voici comment le résoudre

Un code d’erreur s’affiche sur votre écran ? Choisissez votre écran, recherchez le code et découvrez immédiatement ce qu’il signifie et ce que vous pouvez faire vous-même. Si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, contactez l’assistance technique ou envoyez-nous un message WhatsApp.

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Tous les codes d’erreur par écran

Vous trouverez ci-dessous tous les codes d’erreur par écran, avec leur signification, les causes les plus fréquentes et ce que vous pouvez faire vous-même.

Codes d’erreur Ouxi HC80 Ouxi V8 4.0, C80, C80 Pro, C80 Mini
Code Signification Causes possibles Ce que vous pouvez faire
E00 Fonctionnement normal
Aucune panne. L’écran indique que tout fonctionne normalement.
- Vous n’avez rien à faire.
E02 Frein serré ou capteur de frein
Le contrôleur détecte que les freins sont serrés et coupe le moteur pour votre sécurité.
Poignée de frein bloquée, capteur de frein (contacteur de frein) défectueux ou mal positionné, connecteur du capteur de frein desserré Éteignez le vélo, relâchez complètement les deux poignées de frein et rallumez-le. Vérifiez si une poignée de frein reste bloquée ou ne revient pas complètement. Contrôlez les connecteurs des capteurs de frein au niveau du guidon.
E05 Tension trop élevée
La tension de la batterie est trop élevée pour le contrôleur.
Chargeur incorrect utilisé, batterie ou BMS défectueux, contrôleur défectueux Utilisez uniquement le chargeur d’origine. Laissez la batterie reposer après la charge et rallumez le vélo. Le code persiste ? Faites tester la batterie et le chargeur.
E06 Sous-tension
Le contrôleur reçoit une tension insuffisante de la batterie.
Batterie vide, câble intermédiaire entre la batterie et le contrôleur desserré ou endommagé, contacts de la batterie sales ou endommagés, batterie défectueuse (ne conserve plus la tension) Chargez complètement la batterie. Retirez-la et vérifiez que les contacts sont exempts de saleté, d’humidité ou de dommages. Vérifiez le câble intermédiaire et le connecteur entre la batterie et le contrôleur. La batterie est-elle chargée à 100 % mais ce code s’affiche-t-il tout de même ? La batterie ou le câble intermédiaire est probablement défectueux.
E07 Capteur Hall du moteur
Le contrôleur ne reçoit pas de signal correct des capteurs du moteur. Le vélo donne des à-coups ou n’assiste plus.
Connecteur du moteur au niveau de la roue arrière humide ou endommagé, câble du moteur endommagé, capteur Hall du moteur défectueux Vérifiez que le connecteur du moteur au niveau de la roue arrière est exempt d’humidité, de rouille ou de broches tordues. Vérifiez si le câble du moteur est endommagé à un endroit. Le code persiste ? Faites tester le moteur à l’atelier.
E08 Poignée d’accélération
La poignée d’accélération (assistance au pédalage) envoie un signal incorrect ou était en position enfoncée lors de la mise sous tension.
Poignée d’accélération enfoncée lors de la mise sous tension, connecteur de la poignée d’accélération desserré, poignée d’accélération défectueuse Éteignez le vélo, ne touchez pas à la poignée d’accélération et rallumez-le. Vérifiez le connecteur de la poignée d’accélération au niveau du guidon. Le code persiste ? La poignée d’accélération doit probablement être remplacée.
E09 Contrôleur ou surcharge
Le contrôleur, cerveau électronique du vélo, signale une erreur.
Contrôleur en surchauffe après une sortie intensive, connecteur desserré au niveau du contrôleur, contrôleur défectueux Réinitialisez le vélo : retirez la batterie, attendez 1 minute, puis remettez-la. Laissez le vélo refroidir si vous venez de terminer une sortie intensive. Vérifiez les gros connecteurs du contrôleur. Le code persiste ? Le contrôleur est probablement défectueux.
E10 Communication entre l’écran et le contrôleur (parfois E010)
L’écran et le contrôleur ne communiquent pas correctement.
Connecteur de l’écran desserré ou humide, faisceau de câbles endommagé, capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, écran défectueux, contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l’écran au niveau du guidon, puis rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter toute pliure, humidité ou dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau de la pédale. Le code persiste ? L’écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E16 Court-circuit du contacteur
Court-circuit dans le contacteur ou dans le câblage qui y mène.
Humidité dans le contacteur, fils endommagés, faisceau de câbles défectueux Éteignez le vélo et vérifiez si le contacteur est humide. Vérifiez que les fils menant au contacteur ne sont pas endommagés. Faites examiner le câblage si le code persiste.
E21 Surintensité du contrôleur
Le contrôleur consomme trop de courant en raison d’une forte montée, d’un court-circuit ou d’une panne du moteur.
Charge ou montée importante, court-circuit dans le moteur ou le câblage, contrôleur défectueux Éteignez le vélo et laissez-le refroidir pendant 10 à 15 minutes. Roulez ensuite tranquillement en mode d’assistance faible. Le code réapparaît-il ? Faites tester le moteur et le contrôleur à l’atelier.
Codes d’erreur Ouxi M5 (ancienne version) Ouxi V8 2.0 et 3.0 (ancienne version), ainsi que de nombreux écrans M5 contrefaits

Il existe deux versions de l’écran M5, avec des codes différents. Sur cette ancienne version, E07 correspond au moteur. Vous hésitez sur la version que vous possédez ? Envoyez une photo via WhatsApp.

Code Signification Causes possibles Ce que vous pouvez faire
E00 Fonctionnement normal
Aucune panne. L’écran indique que tout fonctionne normalement.
- Vous n’avez rien à faire.
E02 Frein ou capteur de frein
Le contrôleur détecte que les freins sont serrés et coupe le moteur pour votre sécurité.
Poignée de frein bloquée, capteur de frein (contacteur de frein) défectueux ou mal positionné, connecteur du capteur de frein desserré Éteignez le vélo, relâchez complètement les deux poignées de frein et rallumez-le. Vérifiez si une poignée de frein reste bloquée ou ne revient pas complètement. Contrôlez les connecteurs des capteurs de frein au niveau du guidon.
E03 Capteur de pédalage
Le capteur de pédalage n’envoie pas de signal correct, ce qui empêche l’assistance au pédalage de fonctionner.
Connecteur du capteur de pédalage desserré, câble intermédiaire du capteur de pédalage endommagé, capteur de pédalage défectueux ou mal positionné Vérifiez le connecteur et le câble intermédiaire du capteur de pédalage au niveau de la pédale. Vérifiez que l’anneau magnétique au niveau de la pédale est bien fixé. Le code persiste ? Remplacez le capteur de pédalage.
E06 Sous-tension
Le contrôleur reçoit une tension insuffisante de la batterie.
Batterie vide, câble intermédiaire entre la batterie et le contrôleur desserré ou endommagé, contacts de la batterie sales ou endommagés, batterie défectueuse (ne conserve plus la tension) Chargez complètement la batterie. Retirez-la et vérifiez que les contacts sont exempts de saleté, d’humidité ou de dommages. Vérifiez le câble intermédiaire et le connecteur entre la batterie et le contrôleur. La batterie est-elle chargée à 100 % mais ce code s’affiche-t-il tout de même ? La batterie ou le câble intermédiaire est probablement défectueux.
E07 Panne du moteur
Le moteur présente une panne ou le contrôleur ne parvient pas à établir de connexion avec le moteur.
Connecteur du moteur desserré ou humide, câble du moteur endommagé, moteur défectueux, contrôleur défectueux Vérifiez que le connecteur du moteur est exempt d’humidité et que les broches ne sont pas desserrées. Vérifiez si le câble du moteur est endommagé au niveau de la roue arrière. Ne continuez pas à rouler avec l’assistance et faites tester le moteur.
E08 Poignée d’accélération
La poignée d’accélération (assistance au pédalage) envoie un signal incorrect ou était en position enfoncée lors de la mise sous tension.
Poignée d’accélération enfoncée lors de la mise sous tension, connecteur de la poignée d’accélération desserré, poignée d’accélération défectueuse Éteignez le vélo, ne touchez pas à la poignée d’accélération et rallumez-le. Vérifiez le connecteur de la poignée d’accélération au niveau du guidon. Le code persiste ? La poignée d’accélération doit probablement être remplacée.
E09 Contrôleur
Le contrôleur, cerveau électronique du vélo, signale une erreur.
Contrôleur en surchauffe après une sortie intensive, connecteur desserré au niveau du contrôleur, contrôleur défectueux Réinitialisez le vélo : retirez la batterie, attendez 1 minute, puis remettez-la. Laissez le vélo refroidir si vous venez de terminer une sortie intensive. Vérifiez les gros connecteurs du contrôleur. Le code persiste ? Le contrôleur est probablement défectueux.
E10 Communication : l’écran ne reçoit rien
L’écran et le contrôleur ne communiquent pas correctement.
Connecteur de l’écran desserré ou humide, faisceau de câbles endommagé, capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, écran défectueux, contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l’écran au niveau du guidon, puis rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter toute pliure, humidité ou dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau de la pédale. Le code persiste ? L’écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E11 Communication : le contrôleur ne reçoit rien
L’écran et le contrôleur ne communiquent pas correctement.
Connecteur de l’écran desserré ou humide, faisceau de câbles endommagé, capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, écran défectueux, contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l’écran au niveau du guidon, puis rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter toute pliure, humidité ou dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau de la pédale. Le code persiste ? L’écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E12 Communication avec la batterie (BMS)
L’écran ne reçoit pas les données de la batterie (BMS).
Batterie mal positionnée, contacts ou câble intermédiaire de la batterie, BMS de la batterie défectueux Retirez la batterie, puis remettez-la en place. Vérifiez les contacts et le câble intermédiaire de la batterie. Le code persiste ? Faites tester la batterie.
E13 Phare
Panne de l’éclairage.
Connecteur du phare desserré, phare ou câble défectueux Vérifiez le connecteur et le câble du phare. Remplacez le phare si le code persiste.
Codes d’erreur Ouxi M5 (nouvelle version) Ouxi V8 2.0, 3.0 et H9 (version plus récente)

Sur cette nouvelle version, E01 correspond au moteur (sur l’ancienne version, c’était E07). Vous hésitez sur la version que vous possédez ? Envoyez une photo via WhatsApp.

Code Signification Causes possibles Ce que vous pouvez faire
E01 Aucune connexion entre le moteur et le contrôleur
Le moteur présente une panne ou le contrôleur ne parvient pas à établir de connexion avec le moteur.
Connecteur du moteur desserré ou humide, câble du moteur endommagé, moteur défectueux, contrôleur défectueux Vérifiez que le connecteur du moteur est exempt d’humidité et que les broches ne sont pas desserrées. Vérifiez si le câble du moteur est endommagé au niveau de la roue arrière. Ne continuez pas à rouler avec l’assistance et faites tester le moteur.
E02 Frein ou capteur de frein
Le contrôleur détecte que les freins sont serrés et coupe le moteur pour votre sécurité.
Poignée de frein bloquée, capteur de frein (contacteur de frein) défectueux ou mal positionné, connecteur du capteur de frein desserré Éteignez le vélo, relâchez complètement les deux poignées de frein et rallumez-le. Vérifiez si une poignée de frein reste bloquée ou ne revient pas complètement. Contrôlez les connecteurs des capteurs de frein au niveau du guidon.
E03 Contrôleur
Le contrôleur, cerveau électronique du vélo, signale une erreur.
Contrôleur en surchauffe après une sortie intensive, connecteur desserré au niveau du contrôleur, contrôleur défectueux Réinitialisez le vélo : retirez la batterie, attendez 1 minute, puis remettez-la. Laissez le vélo refroidir si vous venez de terminer une sortie intensive. Vérifiez les gros connecteurs du contrôleur. Le code persiste ? Le contrôleur est probablement défectueux.
E04 Capteur de frein ou câble de frein
Le contrôleur détecte que les freins sont serrés et coupe le moteur pour votre sécurité.
Poignée de frein bloquée, capteur de frein (contacteur de frein) défectueux ou mal positionné, connecteur du capteur de frein desserré Éteignez le vélo, relâchez complètement les deux poignées de frein et rallumez-le. Vérifiez si une poignée de frein reste bloquée ou ne revient pas complètement. Contrôlez les connecteurs des capteurs de frein au niveau du guidon.
E05 Tension (batterie)
Le contrôleur reçoit une tension insuffisante de la batterie.
Batterie vide, câble intermédiaire entre la batterie et le contrôleur desserré ou endommagé, contacts de la batterie sales ou endommagés, batterie défectueuse (ne conserve plus la tension) Chargez complètement la batterie. Retirez-la et vérifiez que les contacts sont exempts de saleté, d’humidité ou de dommages. Vérifiez le câble intermédiaire et le connecteur entre la batterie et le contrôleur. La batterie est-elle chargée à 100 % mais ce code s’affiche-t-il tout de même ? La batterie ou le câble intermédiaire est probablement défectueux.
E06 Communication : l’écran ne reçoit rien
L’écran et le contrôleur ne communiquent pas correctement.
Connecteur de l’écran desserré ou humide, faisceau de câbles endommagé, capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, écran défectueux, contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l’écran au niveau du guidon, puis rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter toute pliure, humidité ou dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau de la pédale. Le code persiste ? L’écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E07 Communication : le contrôleur ne reçoit rien
L’écran et le contrôleur ne communiquent pas correctement.
Connecteur de l’écran desserré ou humide, faisceau de câbles endommagé, capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, écran défectueux, contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l’écran au niveau du guidon, puis rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter toute pliure, humidité ou dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau de la pédale. Le code persiste ? L’écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E08 Poignée d’accélération
La poignée d’accélération (assistance au pédalage) envoie un signal incorrect ou était en position enfoncée lors de la mise sous tension.
Poignée d’accélération enfoncée lors de la mise sous tension, connecteur de la poignée d’accélération desserré, poignée d’accélération défectueuse Éteignez le vélo, ne touchez pas à la poignée d’accélération et rallumez-le. Vérifiez le connecteur de la poignée d’accélération au niveau du guidon. Le code persiste ? La poignée d’accélération doit probablement être remplacée.
E09 Contrôleur
Le contrôleur, cerveau électronique du vélo, signale une erreur.
Contrôleur en surchauffe après une sortie intensive, connecteur desserré au niveau du contrôleur, contrôleur défectueux Réinitialisez le vélo : retirez la batterie, attendez 1 minute, puis remettez-la. Laissez le vélo refroidir si vous venez de terminer une sortie intensive. Vérifiez les gros connecteurs du contrôleur. Le code persiste ? Le contrôleur est probablement défectueux.
E10 Communication
L’écran et le contrôleur ne communiquent pas correctement.
Connecteur de l’écran desserré ou humide, faisceau de câbles endommagé, capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, écran défectueux, contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l'écran du guidon et rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter tout pli, toute humidité ou tout dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau du pédalier. Le code persiste-t-il ? Alors l'écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E11 Communication
L'écran et le contrôleur n'ont pas de bonne connexion entre eux.
Connecteur de l'écran desserré ou humide, Faisceau de câbles endommagé, Capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, Écran défectueux, Contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l'écran du guidon et rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter tout pli, toute humidité ou tout dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau du pédalier. Le code persiste-t-il ? Alors l'écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
Codes d'erreur Qmwheel H6C Qmwheel V20, V20 Pro, V20 Mini, S20 Pro
Code Signification Causes possibles Que pouvez-vous faire
E04 Communication : contrôleur, faisceau de câbles, écran, capteur de pédalage ou câble intermédiaire
L'écran et le contrôleur n'ont pas de bonne connexion entre eux.
Connecteur de l'écran desserré ou humide, Faisceau de câbles endommagé, Capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, Écran défectueux, Contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l'écran du guidon et rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter tout pli, toute humidité ou tout dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau du pédalier. Le code persiste-t-il ? Alors l'écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E08 Sous-tension
Le contrôleur reçoit une tension insuffisante de la batterie.
Batterie déchargée, Câble intermédiaire de la batterie au contrôleur desserré ou cassé, Contacts de la batterie sales ou endommagés, Batterie défectueuse (ne conserve pas la tension) Chargez complètement la batterie. Retirez la batterie et vérifiez les contacts pour détecter toute saleté, humidité ou dommage. Vérifiez le câble intermédiaire et le connecteur de la batterie au contrôleur. Une batterie pleine affiche-t-elle tout de même ce code ? Alors la batterie ou le câble intermédiaire est probablement défectueux.
E10 Contrôleur (peut-être en surchauffe)
Le contrôleur, le cerveau électronique du vélo, signale une erreur.
Contrôleur en surchauffe après une sortie intense, Connecteur desserré au niveau du contrôleur, Contrôleur défectueux Réinitialisez le vélo : retirez la batterie, attendez 1 minute, remettez la batterie. Laissez le vélo refroidir si vous venez de faire une sortie intense. Vérifiez les gros connecteurs du contrôleur. Le code persiste-t-il ? Alors le contrôleur est probablement défectueux.
E20 Poignée d'accélération
La poignée d'accélération (assistance au pédalage) envoie un signal incorrect ou était enfoncée lors de la mise sous tension.
Poignée d'accélération enfoncée lors de la mise sous tension, Connecteur de la poignée d'accélération desserré, Poignée d'accélération défectueuse Éteignez le vélo, ne touchez pas à la poignée d'accélération et rallumez-le. Vérifiez le connecteur de la poignée d'accélération au niveau du guidon. Le code persiste-t-il ? Alors la poignée d'accélération doit probablement être remplacée.
E40 Capteur Hall du moteur
Le contrôleur ne reçoit pas de bon signal des capteurs du moteur. Le vélo donne des à-coups ou n'assiste plus.
Connecteur du moteur au niveau de la roue arrière humide ou endommagé, Câble du moteur endommagé, Capteur Hall du moteur défectueux Vérifiez le connecteur du moteur au niveau de la roue arrière pour détecter toute humidité, rouille ou broche tordue. Vérifiez si le câble du moteur est endommagé quelque part. Le code persiste-t-il ? Faites tester le moteur en atelier.
E60 Poignée d'accélération et moteur
Panne de la poignée d'accélération ou du moteur.
Poignée d'accélération ou connecteur défectueux, Connecteur du moteur ou câble du moteur endommagé, Moteur défectueux Éteignez le vélo, ne touchez pas à la poignée d'accélération et rallumez-le. Vérifiez le connecteur de la poignée d'accélération et le connecteur du moteur au niveau de la roue arrière. Le code persiste-t-il ? Faites tester la poignée d'accélération et le moteur.
E80 Communication (comme E04)
L'écran et le contrôleur n'ont pas de bonne connexion entre eux.
Connecteur de l'écran desserré ou humide, Faisceau de câbles endommagé, Capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, Écran défectueux, Contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l'écran du guidon et rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter tout pli, toute humidité ou tout dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau du pédalier. Le code persiste-t-il ? Alors l'écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
Codes d'erreur 7GO et RSE RSE, RSE Plus, RSE Fluence, 7GO EB2, EB3, EB8

Codes selon le manuel du fabricant de l'écran (Yolin YL-02).

Code Signification Causes possibles Que pouvez-vous faire
E001 Contrôleur
Le contrôleur, le cerveau électronique du vélo, signale une erreur.
Contrôleur en surchauffe après une sortie intense, Connecteur desserré au niveau du contrôleur, Contrôleur défectueux Réinitialisez le vélo : retirez la batterie, attendez 1 minute, remettez la batterie. Laissez le vélo refroidir si vous venez de faire une sortie intense. Vérifiez les gros connecteurs du contrôleur. Le code persiste-t-il ? Alors le contrôleur est probablement défectueux.
E002 Communication entre l'écran et le contrôleur
L'écran et le contrôleur n'ont pas de bonne connexion entre eux.
Connecteur de l'écran desserré ou humide, Faisceau de câbles endommagé, Capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, Écran défectueux, Contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l'écran du guidon et rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter tout pli, toute humidité ou tout dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau du pédalier. Le code persiste-t-il ? Alors l'écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E003 Capteur Hall du moteur
Le contrôleur ne reçoit pas de bon signal des capteurs du moteur. Le vélo donne des à-coups ou n'assiste plus.
Connecteur du moteur au niveau de la roue arrière humide ou endommagé, Câble du moteur endommagé, Capteur Hall du moteur défectueux Vérifiez le connecteur du moteur au niveau de la roue arrière pour détecter toute humidité, rouille ou broche tordue. Vérifiez si le câble du moteur est endommagé quelque part. Le code persiste-t-il ? Faites tester le moteur en atelier.
E004 Poignée d'accélération
La poignée d'accélération (assistance au pédalage) envoie un signal incorrect ou était enfoncée lors de la mise sous tension.
Poignée d'accélération enfoncée lors de la mise sous tension, Connecteur de la poignée d'accélération desserré, Poignée d'accélération défectueuse Éteignez le vélo, ne touchez pas à la poignée d'accélération et rallumez-le. Vérifiez le connecteur de la poignée d'accélération au niveau du guidon. Le code persiste-t-il ? Alors la poignée d'accélération doit probablement être remplacée.
E005 Frein ou capteur de frein
Le contrôleur détecte que vous freinez et éteint le moteur pour votre sécurité.
Levier de frein bloqué, Capteur de frein (contact de frein) défectueux ou déplacé, Connecteur du capteur de frein desserré Éteignez le vélo, relâchez complètement les deux leviers de frein et rallumez-le. Vérifiez si un levier de frein reste bloqué ou ne revient pas complètement. Vérifiez les connecteurs des capteurs de frein au niveau du guidon.
E006 Phase du moteur
Le moteur présente une panne ou le contrôleur n'a pas de connexion avec le moteur.
Connecteur du moteur desserré ou humide, Câble du moteur endommagé, Moteur défectueux, Contrôleur défectueux Vérifiez le connecteur du moteur pour détecter toute humidité ou broche desserrée. Vérifiez le câble du moteur au niveau de la roue arrière pour détecter tout dommage. Ne continuez pas à rouler avec l'assistance et faites tester le moteur.
E06 Batterie presque déchargée (affichage court)
Le contrôleur reçoit une tension insuffisante de la batterie.
Batterie déchargée, Câble intermédiaire de la batterie au contrôleur desserré ou cassé, Contacts de la batterie sales ou endommagés, Batterie défectueuse (ne conserve pas la tension) Chargez complètement la batterie. Retirez la batterie et vérifiez les contacts pour détecter toute saleté, humidité ou dommage. Vérifiez le câble intermédiaire et le connecteur de la batterie au contrôleur. Une batterie pleine affiche-t-elle tout de même ce code ? Alors la batterie ou le câble intermédiaire est probablement défectueux.
Codes d'erreur Windgoo série F Windgoo F1, F5, F21 Pro, F22 Pro
Code Signification Causes possibles Que pouvez-vous faire
E1 Capteur Hall du moteur
Le contrôleur ne reçoit pas de bon signal des capteurs du moteur. Le vélo donne des à-coups ou n'assiste plus.
Connecteur du moteur au niveau de la roue arrière humide ou endommagé, Câble du moteur endommagé, Capteur Hall du moteur défectueux Vérifiez le connecteur du moteur au niveau de la roue arrière pour détecter toute humidité, rouille ou broche tordue. Vérifiez si le câble du moteur est endommagé quelque part. Le code persiste-t-il ? Faites tester le moteur en atelier.
E2 Phase du moteur
Le moteur présente une panne ou le contrôleur n'a pas de connexion avec le moteur.
Connecteur du moteur desserré ou humide, Câble du moteur endommagé, Moteur défectueux, Contrôleur défectueux Vérifiez le connecteur du moteur pour détecter toute humidité ou broche desserrée. Vérifiez le câble du moteur au niveau de la roue arrière pour détecter tout dommage. Ne continuez pas à rouler avec l'assistance et faites tester le moteur.
E3 Contrôleur
Le contrôleur, le cerveau électronique du vélo, signale une erreur.
Contrôleur en surchauffe après une sortie intense, Connecteur desserré au niveau du contrôleur, Contrôleur défectueux Réinitialisez le vélo : retirez la batterie, attendez 1 minute, remettez la batterie. Laissez le vélo refroidir si vous venez de faire une sortie intense. Vérifiez les gros connecteurs du contrôleur. Le code persiste-t-il ? Alors le contrôleur est probablement défectueux.
E4 Sous-tension
Le contrôleur reçoit une tension insuffisante de la batterie.
Batterie déchargée, Câble intermédiaire de la batterie au contrôleur desserré ou cassé, Contacts de la batterie sales ou endommagés, Batterie défectueuse (ne conserve pas la tension) Chargez complètement la batterie. Retirez la batterie et vérifiez les contacts pour détecter toute saleté, humidité ou dommage. Vérifiez le câble intermédiaire et le connecteur de la batterie au contrôleur. Une batterie pleine affiche-t-elle tout de même ce code ? Alors la batterie ou le câble intermédiaire est probablement défectueux.
E5 Poignée d'accélération
La poignée d'accélération (assistance au pédalage) envoie un signal incorrect ou était enfoncée lors de la mise sous tension.
Poignée d'accélération enfoncée lors de la mise sous tension, Connecteur de la poignée d'accélération desserré, Poignée d'accélération défectueuse Éteignez le vélo, ne touchez pas à la poignée d'accélération et rallumez-le. Vérifiez le connecteur de la poignée d'accélération au niveau du guidon. Le code persiste-t-il ? Alors la poignée d'accélération doit probablement être remplacée.
E6 Communication
L'écran et le contrôleur n'ont pas de bonne connexion entre eux.
Connecteur de l'écran desserré ou humide, Faisceau de câbles endommagé, Capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, Écran défectueux, Contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l'écran du guidon et rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter tout pli, toute humidité ou tout dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau du pédalier. Le code persiste-t-il ? Alors l'écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E8 Communication de l'écran
L'écran et le contrôleur n'ont pas de bonne connexion entre eux.
Connecteur de l'écran desserré ou humide, Faisceau de câbles endommagé, Capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, Écran défectueux, Contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l'écran du guidon et rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter tout pli, toute humidité ou tout dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau du pédalier. Le code persiste-t-il ? Alors l'écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
Codes d'erreur Windgoo F20 Windgoo F20
Code Signification Causes possibles Que pouvez-vous faire
E0 Alimentation
Le système ne reçoit pas de courant stable.
Batterie déchargée, Câble intermédiaire de la batterie au contrôleur desserré ou cassé, Contacts de la batterie sales ou endommagés, Batterie défectueuse (ne conserve pas la tension) Chargez complètement la batterie. Vérifiez les contacts de la batterie et le câble intermédiaire vers le contrôleur. Le code persiste-t-il ? Faites tester la batterie et le contrôleur.
E1 Capteur de couple de pédalage
Le capteur de pédalage n'envoie pas de bon signal, ce qui empêche l'assistance au pédalage de fonctionner.
Connecteur du capteur de pédalage desserré, Câble intermédiaire du capteur de pédalage endommagé, Capteur de pédalage défectueux ou déplacé Vérifiez le connecteur et le câble intermédiaire du capteur de pédalage au niveau du pédalier. Vérifiez si l'anneau magnétique au niveau du pédalier est bien fixé. Le code persiste-t-il ? Remplacez le capteur de pédalage.
E2 Communication
L'écran et le contrôleur n'ont pas de bonne connexion entre eux.
Connecteur de l'écran desserré ou humide, Faisceau de câbles endommagé, Capteur de pédalage ou câble intermédiaire du capteur de pédalage, Écran défectueux, Contrôleur défectueux Débranchez le connecteur de l'écran du guidon et rebranchez-le fermement. Vérifiez le faisceau de câbles au niveau du guidon et du cadre pour détecter tout pli, toute humidité ou tout dommage. Vérifiez le connecteur du capteur de pédalage et le câble intermédiaire au niveau du pédalier. Le code persiste-t-il ? Alors l'écran, le faisceau de câbles ou le contrôleur est défectueux.
E3 Sous-tension
Le contrôleur reçoit une tension insuffisante de la batterie.
Batterie déchargée, Câble intermédiaire de la batterie au contrôleur desserré ou cassé, Contacts de la batterie sales ou endommagés, Batterie défectueuse (ne conserve pas la tension) Chargez complètement la batterie. Retirez la batterie et vérifiez les contacts pour détecter toute saleté, humidité ou dommage. Vérifiez le câble intermédiaire et le connecteur de la batterie au contrôleur. Une batterie pleine affiche-t-elle tout de même ce code ? Alors la batterie ou le câble intermédiaire est probablement défectueux.
E4 Contrôleur en surchauffe
Un composant est devenu trop chaud et s'est mis en sécurité.
Montée prolongée ou charge intense, Temps chaud, Composant défectueux si le problème revient rapidement Éteignez le vélo et laissez-le refroidir pendant 15 à 30 minutes. Roulez ensuite dans un mode d'assistance inférieur. Le problème revient-il souvent ? Faites vérifier le vélo.
E5 Capteur Hall du moteur
Le contrôleur ne reçoit pas de bon signal des capteurs du moteur. Le vélo donne des à-coups ou n'assiste plus.
Connecteur du moteur au niveau de la roue arrière humide ou endommagé, Câble du moteur endommagé, Capteur Hall du moteur défectueux Vérifiez le connecteur du moteur au niveau de la roue arrière pour détecter toute humidité, rouille ou broche tordue. Vérifiez si le câble du moteur est endommagé quelque part. Le code persiste-t-il ? Faites tester le moteur en atelier.
E6 Moteur bloqué
Le moteur ne tourne pas alors qu'il est alimenté.
Quelque chose bloque au niveau de la roue arrière, Moteur ou câble du moteur défectueux Éteignez le vélo et vérifiez que la roue arrière tourne librement. Vérifiez le câble et le connecteur du moteur. Faites tester le moteur si le code persiste.
E7 Surintensité du contrôleur
Le contrôleur consomme trop de courant en raison d'une montée intense, d'un court-circuit ou d'une panne du moteur.
Charge intense ou montée, Court-circuit dans le moteur ou le câblage, Contrôleur défectueux Éteignez le vélo et laissez-le refroidir pendant 10 à 15 minutes. Roulez ensuite tranquillement dans un mode faible. Le code revient-il ? Faites tester le moteur et le contrôleur en atelier.
E8 Moteur en surchauffe
Un composant est devenu trop chaud et s'est mis en sécurité.
Montée prolongée ou charge intense, Temps chaud, Composant défectueux si le problème revient rapidement Éteignez le vélo et laissez-le refroidir pendant 15 à 30 minutes. Roulez ensuite dans un mode d'assistance inférieur. Le problème revient-il souvent ? Faites vérifier le vélo.
E9 Tension trop élevée
La tension de la batterie est trop élevée pour le contrôleur.
Chargeur incorrect utilisé, Batterie ou BMS défectueux, Contrôleur défectueux Utilisez uniquement le chargeur d'origine. Laissez la batterie se reposer après la charge et rallumez le vélo. Le code persiste-t-il ? Faites tester la batterie et le chargeur.