En bref
- Prix : expertise d’un problème de batterie 30 € (non facturés en cas de réparation) ; remplacement du support de batterie 85 €, couvercle de batterie (perçage inclus) 90 € (prix indicatifs, montage inclus)
- Durée : diagnostic et plupart des réparations le jour même si le vélo est apporté le matin et que la pièce est en stock
- Lieu : Calandkade 44-45, 2521 AA La Haye, du mardi au samedi de 10h00 à 18h00 ; intervention à domicile possible également (hors frais de déplacement)
- Solution : réparation du support, du couvercle ou du câblage, ou fourniture d’un chargeur ou d’une batterie adaptée de notre boutique en ligne
- Rendez-vous : via prendre rendez-vous (prix total visible immédiatement, confirmation par WhatsApp) ou par WhatsApp au +31 85 060 9232
Prix des réparations de batteries à La Haye
| Réparation | Prix indicatif |
|---|---|
| Frais d’expertise (non facturés en cas de réparation) | 30 € |
| Remplacement du support de batterie | 85 € |
| Remplacement du couvercle de batterie (perçage inclus) | 90 € |
| Évaluation des dommages (non facturée en cas de réparation) | 75 € |
Prix indicatifs, TVA et montage inclus. Les frais d’expertise (30 €) et l’évaluation des dommages (75 €) ne vous sont pas facturés si nous effectuons la réparation. Si une intervention supplémentaire s’avère nécessaire, nous en discutons au préalable : nous ne faisons jamais rien sans vous consulter. Une nouvelle batterie ou un nouveau chargeur peut être acheté séparément sur notre boutique en ligne ; son prix dépend de votre modèle. Vous composez votre réparation et consultez le prix total sur prendre rendez-vous, puis vous envoyez votre demande par WhatsApp.
Reconnaissez-vous ces symptômes ?
- La batterie ne se recharge pas : le voyant du chargeur ne change pas ou la batterie reste déchargée.
- La batterie se décharge beaucoup plus vite qu’avant ou l’indicateur de charge chute soudainement.
- Le vélo s’éteint dans une montée ou lors d’une accélération, alors que l’écran indique encore une batterie pleine.
- La batterie bouge dans son support ou ne fait contact que lorsque vous la pressez.
- La batterie est tombée, a été mouillée ou présente des dommages visibles sur son boîtier.
Déroulement de la réparation
- Inscription ou dépôt : planifiez votre venue via la page de prise de rendez-vous ou passez nous voir le matin. Munissez-vous de votre batterie, de votre clé et de votre chargeur.
- Diagnostic : nous contrôlons le chargeur, le connecteur de charge, la tension de la batterie, les contacts du support et le câblage vers le contrôleur.
- Consultation : vous découvrez la cause du problème et la solution adaptée, ainsi que son prix. Nous n’intervenons qu’avec votre accord.
- Réparation : nous remplaçons par exemple le support de batterie, le couvercle de batterie ou un câble. Si le problème vient du chargeur ou de la batterie elle-même, nous vous conseillons un modèle adapté de notre boutique en ligne.
- Test : nous testons la charge, l’assistance et l’affichage sur l’écran, avec le vélo réglé sur la vitesse légale de 25 km/h.
- Retrait : vous recevrez un message dès que votre fatbike sera prêt.
Batterie, chargeur ou support : d’où vient le problème ?
Lorsqu’un fatbike ne fonctionne plus, on lui attribue souvent immédiatement le problème. En pratique, la cause se trouve fréquemment ailleurs. Le chargeur peut être défectueux, empêchant ainsi une batterie en bon état de se charger. Les contacts du support de batterie peuvent être usés ou sales, ce qui entraîne l’extinction du vélo lors de chocs ou sous l’effort. Enfin, un faisceau de câbles endommagé ou une prise desserrée peuvent provoquer des symptômes très similaires à ceux d’une batterie déchargée. C’est pourquoi nous effectuons d’abord un test : vous éviterez ainsi d’acheter une nouvelle batterie alors que le problème vient d’un support à 85 € ou d’un autre chargeur.
Si la batterie elle-même est usée ou endommagée, son remplacement constitue la solution la plus sûre. Il vaut mieux ne plus recharger une batterie tombée, mouillée, gonflée ou qui chauffe pendant la charge : apportez-la nous afin que nous l’examinions. Vous trouverez des batteries adaptées pour fatbike sur batteries fatbike et des chargeurs sur chargeurs fatbike (livrés sous 1 à 3 jours ouvrés, 8,95 €, gratuits à partir de 125 €, ou à retirer gratuitement à La Haye ou à Zoetermeer).
Conseils pour prolonger la durée de vie de votre batterie
Utilisez toujours un chargeur adapté à votre batterie, rechargez-la dans un endroit sec à l’intérieur et évitez de la laisser complètement déchargée pendant une longue période. Si vous n’avez plus votre clé de batterie ou si le verrou est bloqué, consultez remplacement du verrou de batterie. Vous trouverez plus d’informations sur les pannes fréquentes sur pannes de fatbike.
Atelier à La Haye
Notre atelier et notre boutique sont situés au 44-45 Calandkade, 2521 AA La Haye. Nous sommes ouverts du mardi au samedi, de 10h00 à 18h00 ; nous sommes fermés le lundi et le dimanche. Vous préférez Zoetermeer ? Notre deuxième boutique se trouve au 3B Philipsstraat (du lundi au samedi de 10h00 à 18h00), consultez réparation de fatbike à Zoetermeer. Si vous ne pouvez pas vous déplacer, une réparation à domicile est également possible, hors frais de déplacement. En cas de problème de batterie, apportez toujours votre propre chargeur : nous pourrons ainsi le tester immédiatement.
Nous aidons les cyclistes de toute l’agglomération de La Haye, notamment de Rustenburg, Oostbroek, le centre, Scheveningen et Mariahoeve, ainsi que des environs : Voorburg et Leidschendam. Des questions ? Contactez-nous par WhatsApp ou par téléphone au +31 85 060 9232. Nos clients nous attribuent une note de 5,0 sur Google (179 avis) et de 9,6/10 sur WebwinkelKeur.
Autres réparations
- Remplacement du verrou de batterie de fatbike à La Haye
- Diagnostic de panne de fatbike à La Haye
- Remplacement du faisceau de câbles de fatbike à La Haye
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Foire aux questions
La batterie de mon fatbike ne se recharge pas. Quelle peut en être la cause ?
La cause est souvent le chargeur, le connecteur de charge ou les contacts, et non la batterie elle-même. Pour 30 € de frais d’expertise, nous en déterminerons l’origine ; ces frais ne vous seront pas facturés si nous effectuons la réparation. Apportez votre chargeur.
Combien coûte l’expertise d’un problème de batterie ?
Les frais d’expertise s’élèvent à 30 € et ne vous seront pas facturés si nous effectuons la réparation. Un nouveau support de batterie coûte ensuite, par exemple, 85 € et un couvercle de batterie (perçage inclus) 90 €, prix indicatifs, montage inclus.
Réparer les cellules de ma batterie est-il possible ?
Si la batterie elle-même est usée ou endommagée, nous vous conseillerons de la remplacer ; c’est la solution la plus sûre. Nous vous aiderons à choisir une batterie adaptée dans notre boutique en ligne. Très souvent, le problème vient du chargeur, du support ou du câblage.
Puis-je acheter un nouveau chargeur ou une nouvelle batterie séparément ?
Oui, vous pouvez acheter des chargeurs et des batteries sur notre boutique en ligne. La livraison prend 1 à 3 jours ouvrés (8,95 €, gratuite à partir de 125 €), ou vous pouvez les retirer gratuitement. Nous vous conseillerons volontiers le modèle adapté à votre fatbike.
Ma batterie est tombée ou a été mouillée. Puis-je encore la recharger ?
Il vaut mieux ne plus recharger une batterie présentant des dommages visibles, un boîtier gonflé ou ayant subi des dégâts des eaux. Apportez-la nous afin que nous l’examinions. En cas d’accident, nous pouvons également effectuer une évaluation des dommages (75 €, non facturés si nous effectuons la réparation).
