Phare et feu arrière pour votre fatbike : choisir et brancher
Par l'atelier Sache Bikes · mis à jour le 17-10-2026
Un phare et un feu arrière ne servent pas seulement à voir, mais surtout à être vu. Aux Pays-Bas, ils sont obligatoires dans l’obscurité et en cas de mauvaise visibilité.
Que dit la loi ?
Dans l’obscurité et en cas de mauvaise visibilité, votre vélo doit être équipé d’une lumière blanche ou jaune à l’avant et d’une lumière rouge à l’arrière, ainsi que de réflecteurs. En savoir plus sur les règles relatives aux fatbikes aux Pays-Bas.
L’éclairage sur le faisceau électrique
Sur la plupart des fatbikes, le phare et le feu arrière sont alimentés par la batterie du vélo via le faisceau électrique. Vous devez donc vérifier :
- le nombre de broches (par exemple 3, 4 ou 6) ;
- la couleur de la fiche ;
- s’il s’agit d’une fiche mâle ou femelle ;
- si l’ampoule dispose également de feux clignotants (souvent avec une fiche à 6 broches).
Exemples
Le phare ne s’allume pas
Vérifiez la fiche et le bouton d’éclairage du guidon, puis le faisceau électrique. Souvent, le problème vient d’une fiche oxydée. Consultez les boutons et commandes et les faisceaux électriques. Vous trouverez toutes les lampes dans la catégorie éclairage pour fatbike.
Besoin d’aide pour choisir ?
Envoyez-nous une photo de la pièce et le modèle de votre fatbike via WhatsApp : nos spécialistes vous aideront à choisir la bonne pièce. Vous trouverez tout dans notre catégorie pièces pour fatbike. Nous livrons dans toute la Hollande en 1 à 3 jours ouvrés (8,95 €, gratuit à partir de 125 €), ou vous pouvez retirer gratuitement votre commande à La Haye ou à Zoetermeer.