Un jeu latéral ou axial de roue de fatbike ou un jeu dans l’axe est généralement dû à des écrous d’axe desserrés, des roulements usés, une jante voilée ou un...
Guide
Un pneu de fatbike qui se dégonfle constamment contient généralement encore du verre dans la chambre à air, possède une valve fuyante ou est mal positionné. ...
Une poignée de frein molle ou un manque de puissance de freinage sur un fatbike est généralement dû à des plaquettes usées ou encrassées, à de l'air dans le ...
Si votre fatbike ne fonctionne plus après une pluie ou une utilisation dans l'eau, de l'humidité s'est probablement infiltrée dans un connecteur, l'écran, la...
Les craquements dans les pédaliers proviennent généralement des pédaliers, du pédalier ou du pédalier électrique ; le cliquetis d’un boîtier de chaîne, d’une...
Un fatbike qui passe mal les vitesses ou qui saute a généralement un câble de dérailleur détendu, un patte de dérailleur tordu ou une chaîne usée. Voici comm...
Si le phare ou l’éclairage arrière de votre fatbike ne fonctionne pas, le problème vient généralement d’un connecteur dessoudé, d’un câble endommagé, du bout...
Une batterie de fatbike qui ne se charge pas présente généralement un problème avec le chargeur, la fiche de charge ou la température, et parfois avec la bat...
Les freins à disque qui couinent ou frottent sont généralement causés par des plaquettes de frein sales ou usées, un étrier de frein voilé ou un disque de fr...
Chez Sache Bikes, l’entretien d’un fatbike coûte 55 €, 85 € ou 125 € par intervention, un check hivernal 9,95 € et les réparations à l’unité à partir d’envir...
Si la poignée d’accélération ou l’assistance à la marche de votre fatbike ne fonctionne pas, le problème vient généralement d’un capteur de frein qui reste b...
Une chaîne qui saute ou déraille est généralement due à une chaîne détendue ou usée, des pignons usés, un dérailleur mal réglé ou tordu, ou une roue arrière ...
L’éclairage d’un fatbike est presque toujours raccordé au faisceau de câbles : voici comment choisir les bons phares.
Les fatbikes sont prisés des voleurs. Avec les bonnes mesures, vous réduisez considérablement les risques.
Un pneu de fatbike crevé est généralement dû à un objet tranchant, à un pneu usé ou à une pression de gonflage trop faible. Vous découvrirez ici comment remp...
La chaîne d'un fatbike s'use plus rapidement en raison de la puissance supplémentaire du moteur. Voici comment reconnaître l'usure, entretenir la chaîne et l...
Une batterie qui reste déchargée ou exposée au gel peut perdre de sa capacité en quelques semaines. Voici comment l'éviter.
La pluie et le froid sollicitent énormément la batterie, les connecteurs, la chaîne et les freins de votre fatbike. Quelques bonnes habitudes permettent d’év...
Avec une liste de contrôle fixe pour les pneus, les freins, la chaîne, les boulons, les embouts et l’éclairage, vous évitez la plupart des pannes sur un fatb...
Les deux fatbikes les plus populaires partagent plusieurs pièces mécaniques, mais presque jamais les pièces électriques.
Tension, courant et prise : les trois éléments à vérifier pour un chargeur sûr.
La couleur de la prise du moteur est le détail qui détermine si un contrôleur est compatible.
De nouveaux pignons et de la graisse fraîche : voilà comment rendre votre moteur silencieux à nouveau.
Un capteur de marche est peu coûteux et peut être remplacé en une heure. Voici comment faire.
Remplacer un contrôleur n'est pas difficile si vous choisissez le bon modèle et travaillez selon une méthode précise.
Une manette de frein spongieuse sur des freins hydrauliques pour fatbike signifie généralement la présence d'air dans le système ou d'un liquide de frein usé...
Avec quelques outils et en quinze minutes, vous pouvez remplacer vous-même les plaquettes de frein. Voici comment faire.
Un écran de fatbike qui ne réagit pas ou affiche un code d’erreur indique généralement un problème d’alimentation ou de communication : batterie, connecteur,...
Si l'assistance au pédalage ne fonctionne pas alors que l'écran est allumé, le problème vient généralement d'un capteur de frein, de l'anneau magnétique, du ...
Un fatbike qui s’éteint en roulant a généralement un mauvais contact au niveau de la batterie ou des connecteurs, ou une batterie qui s’affaisse sous l’effor...
Un moteur de fatbike qui bourdonne, claque ou patine a généralement des pignons usés, un disque de frein voilé ou du jeu dans les roulements. Voici comment e...
Si votre fatbike ne démarre pas, le problème vient généralement de l’alimentation électrique : batterie, connecteur de batterie, contacts électriques ou fich...
Quand un fatbike électrique est-il considéré comme un vélo à assistance électrique et quand devient-il un cyclomoteur immatriculé ?
Les pièces les plus souvent remplacées sur l'Ouxi V8 et comment choisir la bonne version pour votre vélo.
Un contrôleur défectueux ne provoque souvent ni absence d'assistance ni à-coups du moteur, mais le problème vient généralement d'abord de la batterie, des co...
Voici comment choisir la bonne pression de gonflage pour le pneu 20x4 de votre fatbike, reconnaître un pneu usé et choisir le profil adapté à vos trajets.
Les plaquettes de frein d'un fatbike s'usent rapidement à cause du poids et des intempéries. Voici comment reconnaître des plaquettes usées, choisir le bon t...
La batterie d’un fatbike perd progressivement de sa capacité à cause des cycles de charge et du temps qui passe ; la vitesse à laquelle elle se dégrade dépen...
Modèle, version, prise et dimensions : les quatre éléments à vérifier avant de commander une pièce pour votre fatbike.