Question 1

Wat betekent foutcode E02 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Rem ingeknepen of remsensor. De controller ziet dat er geremd wordt en zet de motor uit voor je veiligheid. Mogelijke oorzaken: Remhendel blijft hangen, Remsensor (remschakelaar) defect of verschoven, Stekker van de remsensor los. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, laat beide remhendels helemaal los en zet hem weer aan. Kijk of een remhendel blijft hangen of niet helemaal terugveert. Controleer de stekkertjes van de remsensoren bij het stuur.

Question 2

Wat betekent foutcode E05 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Spanning te hoog. De accuspanning is te hoog voor de controller. Mogelijke oorzaken: Verkeerde lader gebruikt, Accu of BMS defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Gebruik alleen de originele lader. Laat de accu na het laden even rusten en zet de fiets opnieuw aan. Blijft de code? Laat accu en lader testen.

Question 3

Wat betekent foutcode E06 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Onderspanning. De controller krijgt te weinig spanning van de accu. Mogelijke oorzaken: Accu leeg, Tussenkabel van accu naar controller los of kapot, Contactpunten van de accu vuil of beschadigd, Accu kapot (houdt geen spanning vast). Wat je kunt doen: Laad de accu volledig op. Haal de accu eruit en controleer de contactpunten op vuil, vocht of schade. Controleer de tussenkabel en stekker van de accu naar de controller. Geeft een volle accu toch deze code? Dan is de accu of de tussenkabel waarschijnlijk kapot.

Question 4

Wat betekent foutcode E07 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Hall-sensor motor. De controller krijgt geen goed signaal van de sensoren in de motor. De fiets schokt of ondersteunt niet meer. Mogelijke oorzaken: Motorstekker bij de achteras vochtig of beschadigd, Motorkabel beschadigd, Hall-sensor in de motor defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker bij de achteras op vocht, roest of verbogen pinnen. Kijk of de motorkabel ergens is beschadigd. Blijft de code? Laat de motor testen in de werkplaats.

Question 5

Wat betekent foutcode E08 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Gashendel. De gashendel (loophulp) geeft een verkeerd signaal, of stond ingedrukt bij het aanzetten. Mogelijke oorzaken: Gashendel ingedrukt bij aanzetten, Stekker van de gashendel los, Gashendel defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, raak de gashendel niet aan en zet hem weer aan. Controleer de stekker van de gashendel bij het stuur. Blijft de code? Dan moet de gashendel waarschijnlijk vervangen worden.

Question 6

Wat betekent foutcode E09 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Controller of overbelasting. De controller, het elektronische brein van de fiets, meldt een fout. Mogelijke oorzaken: Controller oververhit na zware rit, Losse stekker aan de controller, Controller defect. Wat je kunt doen: Reset de fiets: accu eruit, 1 minuut wachten, accu terug. Laat de fiets afkoelen als je net een zware rit hebt gemaakt. Controleer de grote stekkers van de controller. Blijft de code? Dan is de controller waarschijnlijk defect.

Question 7

Wat betekent foutcode E10 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Communicatie display en controller (soms E010). Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 8

Wat betekent foutcode E16 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Kortsluiting contactslot. Kortsluiting in het contactslot of de bedrading ernaartoe. Mogelijke oorzaken: Vocht in het contactslot, Beschadigde draden, Kabelboom defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit en controleer het contactslot op vocht. Controleer de draden naar het contactslot op schade. Laat de bedrading nakijken als de code blijft.

Question 9

Wat betekent foutcode E21 op het Ouxi HC80-display?

Accepted Answer

Overstroom controller. De controller trekt te veel stroom, door een zware klim, kortsluiting of een motorfout. Mogelijke oorzaken: Zware belasting of klim, Kortsluiting in motor of bedrading, Controller defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit en laat hem 10 tot 15 minuten afkoelen. Rijd daarna rustig weg in een lage stand. Komt de code terug? Laat de werkplaats motor en controller testen.

Question 10

Wat betekent foutcode E02 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Rem of remsensor. De controller ziet dat er geremd wordt en zet de motor uit voor je veiligheid. Mogelijke oorzaken: Remhendel blijft hangen, Remsensor (remschakelaar) defect of verschoven, Stekker van de remsensor los. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, laat beide remhendels helemaal los en zet hem weer aan. Kijk of een remhendel blijft hangen of niet helemaal terugveert. Controleer de stekkertjes van de remsensoren bij het stuur.

Question 11

Wat betekent foutcode E03 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Trapsensor. De trapsensor geeft geen goed signaal, waardoor trapondersteuning niet werkt. Mogelijke oorzaken: Stekker van de trapsensor los, Tussenkabel trapsensor beschadigd, Trapsensor defect of verschoven. Wat je kunt doen: Controleer de stekker en tussenkabel van de trapsensor bij de trapas. Kijk of de magneetring bij de trapas goed vastzit. Blijft de code? Vervang de trapsensor.

Question 12

Wat betekent foutcode E06 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Onderspanning. De controller krijgt te weinig spanning van de accu. Mogelijke oorzaken: Accu leeg, Tussenkabel van accu naar controller los of kapot, Contactpunten van de accu vuil of beschadigd, Accu kapot (houdt geen spanning vast). Wat je kunt doen: Laad de accu volledig op. Haal de accu eruit en controleer de contactpunten op vuil, vocht of schade. Controleer de tussenkabel en stekker van de accu naar de controller. Geeft een volle accu toch deze code? Dan is de accu of de tussenkabel waarschijnlijk kapot.

Question 13

Wat betekent foutcode E07 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Motorstoring. De motor geeft een storing door, of de controller krijgt geen verbinding met de motor. Mogelijke oorzaken: Motorstekker los of vochtig, Motorkabel beschadigd, Motor defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker op vocht of losse pinnen. Controleer de motorkabel bij de achteras op schade. Rijd niet verder met ondersteuning en laat de motor testen.

Question 14

Wat betekent foutcode E08 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Gashendel. De gashendel (loophulp) geeft een verkeerd signaal, of stond ingedrukt bij het aanzetten. Mogelijke oorzaken: Gashendel ingedrukt bij aanzetten, Stekker van de gashendel los, Gashendel defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, raak de gashendel niet aan en zet hem weer aan. Controleer de stekker van de gashendel bij het stuur. Blijft de code? Dan moet de gashendel waarschijnlijk vervangen worden.

Question 15

Wat betekent foutcode E09 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Controller. De controller, het elektronische brein van de fiets, meldt een fout. Mogelijke oorzaken: Controller oververhit na zware rit, Losse stekker aan de controller, Controller defect. Wat je kunt doen: Reset de fiets: accu eruit, 1 minuut wachten, accu terug. Laat de fiets afkoelen als je net een zware rit hebt gemaakt. Controleer de grote stekkers van de controller. Blijft de code? Dan is de controller waarschijnlijk defect.

Question 16

Wat betekent foutcode E10 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Communicatie: display ontvangt niets. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 17

Wat betekent foutcode E11 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Communicatie: controller ontvangt niets. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 18

Wat betekent foutcode E12 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Accu-communicatie (BMS). Het display krijgt geen gegevens van de accu (BMS). Mogelijke oorzaken: Accu niet goed geplaatst, Contactpunten of tussenkabel accu, BMS in de accu defect. Wat je kunt doen: Haal de accu eruit en plaats hem opnieuw. Controleer de contactpunten en de tussenkabel van de accu. Blijft de code? Laat de accu testen.

Question 19

Wat betekent foutcode E13 op het Ouxi M5 (oude variant)-display?

Accepted Answer

Koplamp. Storing in de verlichting. Mogelijke oorzaken: Stekker van de koplamp los, Koplamp of kabel defect. Wat je kunt doen: Controleer de stekker en kabel van de koplamp. Vervang de koplamp als de code blijft.

Question 20

Wat betekent foutcode E01 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Geen verbinding motor en controller. De motor geeft een storing door, of de controller krijgt geen verbinding met de motor. Mogelijke oorzaken: Motorstekker los of vochtig, Motorkabel beschadigd, Motor defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker op vocht of losse pinnen. Controleer de motorkabel bij de achteras op schade. Rijd niet verder met ondersteuning en laat de motor testen.

Question 21

Wat betekent foutcode E02 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Rem of remsensor. De controller ziet dat er geremd wordt en zet de motor uit voor je veiligheid. Mogelijke oorzaken: Remhendel blijft hangen, Remsensor (remschakelaar) defect of verschoven, Stekker van de remsensor los. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, laat beide remhendels helemaal los en zet hem weer aan. Kijk of een remhendel blijft hangen of niet helemaal terugveert. Controleer de stekkertjes van de remsensoren bij het stuur.

Question 22

Wat betekent foutcode E03 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Controller. De controller, het elektronische brein van de fiets, meldt een fout. Mogelijke oorzaken: Controller oververhit na zware rit, Losse stekker aan de controller, Controller defect. Wat je kunt doen: Reset de fiets: accu eruit, 1 minuut wachten, accu terug. Laat de fiets afkoelen als je net een zware rit hebt gemaakt. Controleer de grote stekkers van de controller. Blijft de code? Dan is de controller waarschijnlijk defect.

Question 23

Wat betekent foutcode E04 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Remsensor of remkabel. De controller ziet dat er geremd wordt en zet de motor uit voor je veiligheid. Mogelijke oorzaken: Remhendel blijft hangen, Remsensor (remschakelaar) defect of verschoven, Stekker van de remsensor los. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, laat beide remhendels helemaal los en zet hem weer aan. Kijk of een remhendel blijft hangen of niet helemaal terugveert. Controleer de stekkertjes van de remsensoren bij het stuur.

Question 24

Wat betekent foutcode E05 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Spanning (accu). De controller krijgt te weinig spanning van de accu. Mogelijke oorzaken: Accu leeg, Tussenkabel van accu naar controller los of kapot, Contactpunten van de accu vuil of beschadigd, Accu kapot (houdt geen spanning vast). Wat je kunt doen: Laad de accu volledig op. Haal de accu eruit en controleer de contactpunten op vuil, vocht of schade. Controleer de tussenkabel en stekker van de accu naar de controller. Geeft een volle accu toch deze code? Dan is de accu of de tussenkabel waarschijnlijk kapot.

Question 25

Wat betekent foutcode E06 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Communicatie: display ontvangt niets. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 26

Wat betekent foutcode E07 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Communicatie: controller ontvangt niets. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 27

Wat betekent foutcode E08 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Gashendel. De gashendel (loophulp) geeft een verkeerd signaal, of stond ingedrukt bij het aanzetten. Mogelijke oorzaken: Gashendel ingedrukt bij aanzetten, Stekker van de gashendel los, Gashendel defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, raak de gashendel niet aan en zet hem weer aan. Controleer de stekker van de gashendel bij het stuur. Blijft de code? Dan moet de gashendel waarschijnlijk vervangen worden.

Question 28

Wat betekent foutcode E09 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Controller. De controller, het elektronische brein van de fiets, meldt een fout. Mogelijke oorzaken: Controller oververhit na zware rit, Losse stekker aan de controller, Controller defect. Wat je kunt doen: Reset de fiets: accu eruit, 1 minuut wachten, accu terug. Laat de fiets afkoelen als je net een zware rit hebt gemaakt. Controleer de grote stekkers van de controller. Blijft de code? Dan is de controller waarschijnlijk defect.

Question 29

Wat betekent foutcode E10 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Communicatie. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 30

Wat betekent foutcode E11 op het Ouxi M5 (nieuwe variant)-display?

Accepted Answer

Communicatie. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 31

Wat betekent foutcode E04 op het Qmwheel H6C-display?

Accepted Answer

Communicatie: controller, kabelboom, display, trapsensor of tussenkabel. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 32

Wat betekent foutcode E08 op het Qmwheel H6C-display?

Accepted Answer

Onderspanning. De controller krijgt te weinig spanning van de accu. Mogelijke oorzaken: Accu leeg, Tussenkabel van accu naar controller los of kapot, Contactpunten van de accu vuil of beschadigd, Accu kapot (houdt geen spanning vast). Wat je kunt doen: Laad de accu volledig op. Haal de accu eruit en controleer de contactpunten op vuil, vocht of schade. Controleer de tussenkabel en stekker van de accu naar de controller. Geeft een volle accu toch deze code? Dan is de accu of de tussenkabel waarschijnlijk kapot.

Question 33

Wat betekent foutcode E10 op het Qmwheel H6C-display?

Accepted Answer

Controller (mogelijk oververhit). De controller, het elektronische brein van de fiets, meldt een fout. Mogelijke oorzaken: Controller oververhit na zware rit, Losse stekker aan de controller, Controller defect. Wat je kunt doen: Reset de fiets: accu eruit, 1 minuut wachten, accu terug. Laat de fiets afkoelen als je net een zware rit hebt gemaakt. Controleer de grote stekkers van de controller. Blijft de code? Dan is de controller waarschijnlijk defect.

Question 34

Wat betekent foutcode E20 op het Qmwheel H6C-display?

Accepted Answer

Gashendel. De gashendel (loophulp) geeft een verkeerd signaal, of stond ingedrukt bij het aanzetten. Mogelijke oorzaken: Gashendel ingedrukt bij aanzetten, Stekker van de gashendel los, Gashendel defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, raak de gashendel niet aan en zet hem weer aan. Controleer de stekker van de gashendel bij het stuur. Blijft de code? Dan moet de gashendel waarschijnlijk vervangen worden.

Question 35

Wat betekent foutcode E40 op het Qmwheel H6C-display?

Accepted Answer

Hall-sensor motor. De controller krijgt geen goed signaal van de sensoren in de motor. De fiets schokt of ondersteunt niet meer. Mogelijke oorzaken: Motorstekker bij de achteras vochtig of beschadigd, Motorkabel beschadigd, Hall-sensor in de motor defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker bij de achteras op vocht, roest of verbogen pinnen. Kijk of de motorkabel ergens is beschadigd. Blijft de code? Laat de motor testen in de werkplaats.

Question 36

Wat betekent foutcode E60 op het Qmwheel H6C-display?

Accepted Answer

Gashendel en motor. Storing in de gashendel of de motor. Mogelijke oorzaken: Gashendel of stekker defect, Motorstekker of motorkabel beschadigd, Motor defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, raak de gashendel niet aan en zet hem weer aan. Controleer de stekker van de gashendel en de motorstekker bij de achteras. Blijft de code? Laat gashendel en motor testen.

Question 37

Wat betekent foutcode E80 op het Qmwheel H6C-display?

Accepted Answer

Communicatie (zelfde als E04). Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 38

Wat betekent foutcode E001 op het 7GO en RSE-display?

Accepted Answer

Controller. De controller, het elektronische brein van de fiets, meldt een fout. Mogelijke oorzaken: Controller oververhit na zware rit, Losse stekker aan de controller, Controller defect. Wat je kunt doen: Reset de fiets: accu eruit, 1 minuut wachten, accu terug. Laat de fiets afkoelen als je net een zware rit hebt gemaakt. Controleer de grote stekkers van de controller. Blijft de code? Dan is de controller waarschijnlijk defect.

Question 39

Wat betekent foutcode E002 op het 7GO en RSE-display?

Accepted Answer

Communicatie display en controller. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 40

Wat betekent foutcode E003 op het 7GO en RSE-display?

Accepted Answer

Hall-sensor motor. De controller krijgt geen goed signaal van de sensoren in de motor. De fiets schokt of ondersteunt niet meer. Mogelijke oorzaken: Motorstekker bij de achteras vochtig of beschadigd, Motorkabel beschadigd, Hall-sensor in de motor defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker bij de achteras op vocht, roest of verbogen pinnen. Kijk of de motorkabel ergens is beschadigd. Blijft de code? Laat de motor testen in de werkplaats.

Question 41

Wat betekent foutcode E004 op het 7GO en RSE-display?

Accepted Answer

Gashendel. De gashendel (loophulp) geeft een verkeerd signaal, of stond ingedrukt bij het aanzetten. Mogelijke oorzaken: Gashendel ingedrukt bij aanzetten, Stekker van de gashendel los, Gashendel defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, raak de gashendel niet aan en zet hem weer aan. Controleer de stekker van de gashendel bij het stuur. Blijft de code? Dan moet de gashendel waarschijnlijk vervangen worden.

Question 42

Wat betekent foutcode E005 op het 7GO en RSE-display?

Accepted Answer

Rem of remsensor. De controller ziet dat er geremd wordt en zet de motor uit voor je veiligheid. Mogelijke oorzaken: Remhendel blijft hangen, Remsensor (remschakelaar) defect of verschoven, Stekker van de remsensor los. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, laat beide remhendels helemaal los en zet hem weer aan. Kijk of een remhendel blijft hangen of niet helemaal terugveert. Controleer de stekkertjes van de remsensoren bij het stuur.

Question 43

Wat betekent foutcode E006 op het 7GO en RSE-display?

Accepted Answer

Motorfase. De motor geeft een storing door, of de controller krijgt geen verbinding met de motor. Mogelijke oorzaken: Motorstekker los of vochtig, Motorkabel beschadigd, Motor defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker op vocht of losse pinnen. Controleer de motorkabel bij de achteras op schade. Rijd niet verder met ondersteuning en laat de motor testen.

Question 44

Wat betekent foutcode E06 op het 7GO en RSE-display?

Accepted Answer

Accu bijna leeg (korte weergave). De controller krijgt te weinig spanning van de accu. Mogelijke oorzaken: Accu leeg, Tussenkabel van accu naar controller los of kapot, Contactpunten van de accu vuil of beschadigd, Accu kapot (houdt geen spanning vast). Wat je kunt doen: Laad de accu volledig op. Haal de accu eruit en controleer de contactpunten op vuil, vocht of schade. Controleer de tussenkabel en stekker van de accu naar de controller. Geeft een volle accu toch deze code? Dan is de accu of de tussenkabel waarschijnlijk kapot.

Question 45

Wat betekent foutcode E1 op het Windgoo F-serie-display?

Accepted Answer

Hall-sensor motor. De controller krijgt geen goed signaal van de sensoren in de motor. De fiets schokt of ondersteunt niet meer. Mogelijke oorzaken: Motorstekker bij de achteras vochtig of beschadigd, Motorkabel beschadigd, Hall-sensor in de motor defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker bij de achteras op vocht, roest of verbogen pinnen. Kijk of de motorkabel ergens is beschadigd. Blijft de code? Laat de motor testen in de werkplaats.

Question 46

Wat betekent foutcode E2 op het Windgoo F-serie-display?

Accepted Answer

Motorfase. De motor geeft een storing door, of de controller krijgt geen verbinding met de motor. Mogelijke oorzaken: Motorstekker los of vochtig, Motorkabel beschadigd, Motor defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker op vocht of losse pinnen. Controleer de motorkabel bij de achteras op schade. Rijd niet verder met ondersteuning en laat de motor testen.

Question 47

Wat betekent foutcode E3 op het Windgoo F-serie-display?

Accepted Answer

Controller. De controller, het elektronische brein van de fiets, meldt een fout. Mogelijke oorzaken: Controller oververhit na zware rit, Losse stekker aan de controller, Controller defect. Wat je kunt doen: Reset de fiets: accu eruit, 1 minuut wachten, accu terug. Laat de fiets afkoelen als je net een zware rit hebt gemaakt. Controleer de grote stekkers van de controller. Blijft de code? Dan is de controller waarschijnlijk defect.

Question 48

Wat betekent foutcode E4 op het Windgoo F-serie-display?

Accepted Answer

Onderspanning. De controller krijgt te weinig spanning van de accu. Mogelijke oorzaken: Accu leeg, Tussenkabel van accu naar controller los of kapot, Contactpunten van de accu vuil of beschadigd, Accu kapot (houdt geen spanning vast). Wat je kunt doen: Laad de accu volledig op. Haal de accu eruit en controleer de contactpunten op vuil, vocht of schade. Controleer de tussenkabel en stekker van de accu naar de controller. Geeft een volle accu toch deze code? Dan is de accu of de tussenkabel waarschijnlijk kapot.

Question 49

Wat betekent foutcode E5 op het Windgoo F-serie-display?

Accepted Answer

Gashendel. De gashendel (loophulp) geeft een verkeerd signaal, of stond ingedrukt bij het aanzetten. Mogelijke oorzaken: Gashendel ingedrukt bij aanzetten, Stekker van de gashendel los, Gashendel defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit, raak de gashendel niet aan en zet hem weer aan. Controleer de stekker van de gashendel bij het stuur. Blijft de code? Dan moet de gashendel waarschijnlijk vervangen worden.

Question 50

Wat betekent foutcode E6 op het Windgoo F-serie-display?

Accepted Answer

Communicatie. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 51

Wat betekent foutcode E8 op het Windgoo F-serie-display?

Accepted Answer

Communicatie display. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 52

Wat betekent foutcode E0 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Voeding. Het systeem krijgt geen stabiele stroom. Mogelijke oorzaken: Accu leeg, Tussenkabel van accu naar controller los of kapot, Contactpunten van de accu vuil of beschadigd, Accu kapot (houdt geen spanning vast). Wat je kunt doen: Laad de accu volledig op. Controleer de accu-contacten en de tussenkabel naar de controller. Blijft de code? Laat accu en controller testen.

Question 53

Wat betekent foutcode E1 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Trapkrachtsensor. De trapsensor geeft geen goed signaal, waardoor trapondersteuning niet werkt. Mogelijke oorzaken: Stekker van de trapsensor los, Tussenkabel trapsensor beschadigd, Trapsensor defect of verschoven. Wat je kunt doen: Controleer de stekker en tussenkabel van de trapsensor bij de trapas. Kijk of de magneetring bij de trapas goed vastzit. Blijft de code? Vervang de trapsensor.

Question 54

Wat betekent foutcode E2 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Communicatie. Display en controller hebben geen goede verbinding met elkaar. Mogelijke oorzaken: Displaystekker los of vochtig, Kabelboom beschadigd, Trapsensor of de tussenkabel van de trapsensor, Display defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Koppel de displaystekker aan het stuur los en sluit hem stevig weer aan. Controleer de kabelboom bij het stuur en het frame op knikken, vocht of schade. Controleer de stekker van de trapsensor en de tussenkabel bij de trapas. Blijft de code? Dan is het display, de kabelboom of de controller defect.

Question 55

Wat betekent foutcode E3 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Onderspanning. De controller krijgt te weinig spanning van de accu. Mogelijke oorzaken: Accu leeg, Tussenkabel van accu naar controller los of kapot, Contactpunten van de accu vuil of beschadigd, Accu kapot (houdt geen spanning vast). Wat je kunt doen: Laad de accu volledig op. Haal de accu eruit en controleer de contactpunten op vuil, vocht of schade. Controleer de tussenkabel en stekker van de accu naar de controller. Geeft een volle accu toch deze code? Dan is de accu of de tussenkabel waarschijnlijk kapot.

Question 56

Wat betekent foutcode E4 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Controller oververhit. Een onderdeel is te warm geworden en beschermt zichzelf. Mogelijke oorzaken: Lange klim of zware belasting, Warm weer, Defect onderdeel als het snel terugkomt. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit en laat hem 15 tot 30 minuten afkoelen. Rijd daarna in een lagere ondersteuningsstand. Komt het vaak terug? Laat de fiets nakijken.

Question 57

Wat betekent foutcode E5 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Hall-sensor motor. De controller krijgt geen goed signaal van de sensoren in de motor. De fiets schokt of ondersteunt niet meer. Mogelijke oorzaken: Motorstekker bij de achteras vochtig of beschadigd, Motorkabel beschadigd, Hall-sensor in de motor defect. Wat je kunt doen: Controleer de motorstekker bij de achteras op vocht, roest of verbogen pinnen. Kijk of de motorkabel ergens is beschadigd. Blijft de code? Laat de motor testen in de werkplaats.

Question 58

Wat betekent foutcode E6 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Motor geblokkeerd. De motor draait niet terwijl hij stroom krijgt. Mogelijke oorzaken: Iets klemt bij het achterwiel, Motor of motorkabel defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit en controleer of het achterwiel vrij draait. Controleer de motorkabel en stekker. Laat de motor testen als de code blijft.

Question 59

Wat betekent foutcode E7 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Overstroom controller. De controller trekt te veel stroom, door een zware klim, kortsluiting of een motorfout. Mogelijke oorzaken: Zware belasting of klim, Kortsluiting in motor of bedrading, Controller defect. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit en laat hem 10 tot 15 minuten afkoelen. Rijd daarna rustig weg in een lage stand. Komt de code terug? Laat de werkplaats motor en controller testen.

Question 60

Wat betekent foutcode E8 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Motor oververhit. Een onderdeel is te warm geworden en beschermt zichzelf. Mogelijke oorzaken: Lange klim of zware belasting, Warm weer, Defect onderdeel als het snel terugkomt. Wat je kunt doen: Zet de fiets uit en laat hem 15 tot 30 minuten afkoelen. Rijd daarna in een lagere ondersteuningsstand. Komt het vaak terug? Laat de fiets nakijken.

Question 61

Wat betekent foutcode E9 op het Windgoo F20-display?

Accepted Answer

Spanning te hoog. De accuspanning is te hoog voor de controller. Mogelijke oorzaken: Verkeerde lader gebruikt, Accu of BMS defect, Controller defect. Wat je kunt doen: Gebruik alleen de originele lader. Laat de accu na het laden even rusten en zet de fiets opnieuw aan. Blijft de code? Laat accu en lader testen.

Código	Significado	Causas posibles	Qué puedes hacer
E00	Funcionamiento normal Sin fallos. La pantalla indica que todo funciona normalmente.	-	No tienes que hacer nada.
E02	Freno accionado o sensor de freno El controlador detecta que se está frenando y apaga el motor por tu seguridad.	La maneta de freno se queda atascada, el sensor de freno (interruptor de freno) está defectuoso o desplazado, el conector del sensor de freno está suelto	Apaga la bicicleta, suelta completamente ambas manetas de freno y vuelve a encenderla. Comprueba si una maneta de freno se queda atascada o no vuelve por completo. Revisa los conectores de los sensores de freno en el manillar.
E05	Voltaje demasiado alto El voltaje de la batería es demasiado alto para el controlador.	Se ha utilizado un cargador incorrecto, la batería o el BMS están defectuosos, el controlador está defectuoso	Utiliza únicamente el cargador original. Deja que la batería repose un rato después de cargarla y vuelve a encender la bicicleta. ¿El código persiste? Haz que prueben la batería y el cargador.
E06	Voltaje demasiado bajo El controlador recibe demasiado poco voltaje de la batería.	Batería descargada, el cable intermedio de la batería al controlador está suelto o roto, los contactos de la batería están sucios o dañados, la batería está defectuosa (no mantiene el voltaje)	Carga la batería por completo. Sácala y comprueba que los contactos no tengan suciedad, humedad ni daños. Comprueba el cable intermedio y el conector de la batería al controlador. ¿Aun con una batería cargada aparece este código? Entonces la batería o el cable intermedio probablemente están defectuosos.
E07	Motor con sensor Hall El controlador no recibe una señal correcta de los sensores del motor. La bicicleta da tirones o ya no asiste.	El conector del motor en la rueda trasera está húmedo o dañado, el cable del motor está dañado, el sensor Hall del motor está defectuoso	Comprueba que el conector del motor en la rueda trasera no tenga humedad, óxido ni pines doblados. Revisa si el cable del motor está dañado en algún punto. ¿El código persiste? Haz que prueben el motor en el taller.
E08	Maneta de aceleración La maneta de aceleración (asistencia de marcha) envía una señal incorrecta o estaba presionada al encenderla.	Maneta de aceleración presionada al encender, conector de la maneta de aceleración suelto, maneta de aceleración defectuosa	Apaga la bicicleta, no toques la maneta de aceleración y vuelve a encenderla. Comprueba el conector de la maneta de aceleración en el manillar. ¿El código persiste? Entonces probablemente haya que reemplazar la maneta de aceleración.
E09	Controlador o sobrecarga El controlador, el cerebro electrónico de la bicicleta, indica un fallo.	El controlador se sobrecalentó tras una ruta exigente, conector suelto en el controlador, controlador defectuoso	Reinicia la bicicleta: saca la batería, espera 1 minuto y vuelve a colocarla. Deja que la bicicleta se enfríe si acabas de hacer una ruta exigente. Comprueba los conectores grandes del controlador. ¿El código persiste? Entonces probablemente el controlador esté defectuoso.
E10	Comunicación entre pantalla y controlador (a veces E010) La pantalla y el controlador no tienen una buena conexión entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedaleo o el cable intermedio del sensor de pedaleo, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado en el manillar y el cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedaleo y el cable intermedio en el pedal izquierdo. ¿El código persiste? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E16	Cortocircuito en el interruptor de encendido Cortocircuito en el interruptor de encendido o en el cableado que va a él.	Humedad en el interruptor de encendido, cables dañados, cableado defectuoso	Apaga la bicicleta y comprueba que el interruptor de encendido no tenga humedad. Revisa los cables que van al interruptor de encendido en busca de daños. Haz que revisen el cableado si el código persiste.
E21	Sobrecorriente del controlador El controlador consume demasiada corriente debido a una subida exigente, un cortocircuito o un fallo del motor.	Carga exigente o subida, cortocircuito en el motor o el cableado, controlador defectuoso	Apaga la bicicleta y déjala enfriar entre 10 y 15 minutos. Después, sal con tranquilidad en un nivel bajo. ¿El código reaparece? Haz que el taller pruebe el motor y el controlador.

Código	Significado	Causas posibles	Qué puedes hacer
E00	Funcionamiento normal Sin fallos. La pantalla indica que todo funciona normalmente.	-	No tienes que hacer nada.
E02	Freno o sensor de freno El controlador detecta que se está frenando y apaga el motor por tu seguridad.	La maneta de freno se queda atascada, el sensor de freno (interruptor de freno) está defectuoso o desplazado, el conector del sensor de freno está suelto	Apaga la bicicleta, suelta completamente ambas manetas de freno y vuelve a encenderla. Comprueba si una maneta de freno se queda atascada o no vuelve por completo. Revisa los conectores de los sensores de freno en el manillar.
E03	Sensor de pedaleo El sensor de pedaleo no envía una señal correcta, por lo que la asistencia al pedaleo no funciona.	Conector del sensor de pedaleo suelto, cable intermedio del sensor de pedaleo dañado, sensor de pedaleo defectuoso o desplazado	Comprueba el conector y el cable intermedio del sensor de pedaleo en el pedal izquierdo. Revisa que el anillo magnético en el pedal izquierdo esté bien sujeto. ¿El código persiste? Reemplaza el sensor de pedaleo.
E06	Voltaje demasiado bajo El controlador recibe demasiado poco voltaje de la batería.	Batería descargada, el cable intermedio de la batería al controlador está suelto o roto, los contactos de la batería están sucios o dañados, la batería está defectuosa (no mantiene el voltaje)	Carga la batería por completo. Sácala y comprueba que los contactos no tengan suciedad, humedad ni daños. Comprueba el cable intermedio y el conector de la batería al controlador. ¿Aun con una batería cargada aparece este código? Entonces la batería o el cable intermedio probablemente están defectuosos.
E07	Fallo del motor El motor presenta un fallo o el controlador no se conecta al motor.	Conector del motor suelto o húmedo, cable del motor dañado, motor defectuoso, controlador defectuoso	Comprueba que el conector del motor no tenga humedad ni pines sueltos. Revisa si el cable del motor está dañado en la rueda trasera. No sigas conduciendo con asistencia y haz que prueben el motor.
E08	Maneta de aceleración La maneta de aceleración (asistencia de marcha) envía una señal incorrecta o estaba presionada al encenderla.	Maneta de aceleración presionada al encender, conector de la maneta de aceleración suelto, maneta de aceleración defectuosa	Apaga la bicicleta, no toques la maneta de aceleración y vuelve a encenderla. Comprueba el conector de la maneta de aceleración en el manillar. ¿El código persiste? Entonces probablemente haya que reemplazar la maneta de aceleración.
E09	Controlador El controlador, el cerebro electrónico de la bicicleta, indica un fallo.	El controlador se sobrecalentó tras una ruta exigente, conector suelto en el controlador, controlador defectuoso	Reinicia la bicicleta: saca la batería, espera 1 minuto y vuelve a colocarla. Deja que la bicicleta se enfríe si acabas de hacer una ruta exigente. Comprueba los conectores grandes del controlador. ¿El código persiste? Entonces probablemente el controlador esté defectuoso.
E10	Comunicación: la pantalla no recibe nada La pantalla y el controlador no tienen una buena conexión entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedaleo o el cable intermedio del sensor de pedaleo, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado en el manillar y el cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedaleo y el cable intermedio en el pedal izquierdo. ¿El código persiste? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E11	Comunicación: el controlador no recibe nada La pantalla y el controlador no tienen una buena conexión entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedaleo o el cable intermedio del sensor de pedaleo, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado en el manillar y el cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedaleo y el cable intermedio en el pedal izquierdo. ¿El código persiste? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E12	Comunicación de la batería (BMS) La pantalla no recibe datos de la batería (BMS).	La batería no está bien colocada, contactos o cable intermedio de la batería, BMS de la batería defectuoso	Saca la batería y vuelve a colocarla. Comprueba los contactos y el cable intermedio de la batería. ¿El código persiste? Haz que prueben la batería.
E13	Faro delantero Fallo en la iluminación.	Conector del faro delantero suelto, faro delantero o cable defectuoso	Comprueba el conector y el cable del faro delantero. Reemplaza el faro delantero si el código persiste.

Código	Significado	Causas posibles	Qué puedes hacer
E01	Sin conexión entre el motor y el controlador El motor presenta un fallo o el controlador no se conecta al motor.	Conector del motor suelto o húmedo, cable del motor dañado, motor defectuoso, controlador defectuoso	Comprueba que el conector del motor no tenga humedad ni pines sueltos. Revisa si el cable del motor está dañado en la rueda trasera. No sigas conduciendo con asistencia y haz que prueben el motor.
E02	Freno o sensor de freno El controlador detecta que se está frenando y apaga el motor por tu seguridad.	La maneta de freno se queda atascada, el sensor de freno (interruptor de freno) está defectuoso o desplazado, el conector del sensor de freno está suelto	Apaga la bicicleta, suelta completamente ambas manetas de freno y vuelve a encenderla. Comprueba si una maneta de freno se queda atascada o no vuelve por completo. Revisa los conectores de los sensores de freno en el manillar.
E03	Controlador El controlador, el cerebro electrónico de la bicicleta, indica un fallo.	El controlador se sobrecalentó tras una ruta exigente, conector suelto en el controlador, controlador defectuoso	Reinicia la bicicleta: saca la batería, espera 1 minuto y vuelve a colocarla. Deja que la bicicleta se enfríe si acabas de hacer una ruta exigente. Comprueba los conectores grandes del controlador. ¿El código persiste? Entonces probablemente el controlador esté defectuoso.
E04	Sensor de freno o cable de freno El controlador detecta que se está frenando y apaga el motor por tu seguridad.	La maneta de freno se queda atascada, el sensor de freno (interruptor de freno) está defectuoso o desplazado, el conector del sensor de freno está suelto	Apaga la bicicleta, suelta completamente ambas manetas de freno y vuelve a encenderla. Comprueba si una maneta de freno se queda atascada o no vuelve por completo. Revisa los conectores de los sensores de freno en el manillar.
E05	Voltaje (batería) El controlador recibe demasiado poco voltaje de la batería.	Batería descargada, el cable intermedio de la batería al controlador está suelto o roto, los contactos de la batería están sucios o dañados, la batería está defectuosa (no mantiene el voltaje)	Carga la batería por completo. Sácala y comprueba que los contactos no tengan suciedad, humedad ni daños. Comprueba el cable intermedio y el conector de la batería al controlador. ¿Aun con una batería cargada aparece este código? Entonces la batería o el cable intermedio probablemente están defectuosos.
E06	Comunicación: la pantalla no recibe nada La pantalla y el controlador no tienen una buena conexión entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedaleo o el cable intermedio del sensor de pedaleo, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado en el manillar y el cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedaleo y el cable intermedio en el pedal izquierdo. ¿El código persiste? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E07	Comunicación: el controlador no recibe nada La pantalla y el controlador no tienen una buena conexión entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedaleo o el cable intermedio del sensor de pedaleo, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado en el manillar y el cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedaleo y el cable intermedio en el pedal izquierdo. ¿El código persiste? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E08	Maneta de aceleración La maneta de aceleración (asistencia de marcha) envía una señal incorrecta o estaba presionada al encenderla.	Maneta de aceleración presionada al encender, conector de la maneta de aceleración suelto, maneta de aceleración defectuosa	Apaga la bicicleta, no toques la maneta de aceleración y vuelve a encenderla. Comprueba el conector de la maneta de aceleración en el manillar. ¿El código persiste? Entonces probablemente haya que reemplazar la maneta de aceleración.
E09	Controlador El controlador, el cerebro electrónico de la bicicleta, indica un fallo.	El controlador se sobrecalentó tras una ruta exigente, conector suelto en el controlador, controlador defectuoso	Reinicia la bicicleta: saca la batería, espera 1 minuto y vuelve a colocarla. Deja que la bicicleta se enfríe si acabas de hacer una ruta exigente. Comprueba los conectores grandes del controlador. ¿El código persiste? Entonces probablemente el controlador esté defectuoso.
E10	Comunicación La pantalla y el controlador no tienen una buena conexión entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedaleo o el cable intermedio del sensor de pedaleo, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado del manillar y del cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedal y el cable intermedio en el pedalier. ¿Persiste el código? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E11	Comunicación La pantalla y el controlador no se comunican correctamente entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedal o cable intermedio del sensor de pedal, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado del manillar y del cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedal y el cable intermedio en el pedalier. ¿Persiste el código? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.

Código	Significado	Posibles causas	Qué puedes hacer
E04	Comunicación: controlador, cableado, pantalla, sensor de pedal o cable intermedio La pantalla y el controlador no se comunican correctamente entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedal o cable intermedio del sensor de pedal, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado del manillar y del cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedal y el cable intermedio en el pedalier. ¿Persiste el código? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E08	Voltaje bajo El controlador recibe demasiado poco voltaje de la batería.	Batería descargada, cable intermedio de la batería al controlador suelto o roto, contactos de la batería sucios o dañados, batería defectuosa (no mantiene la carga)	Carga la batería por completo. Retira la batería y comprueba que los contactos estén limpios y no presenten humedad ni daños. Comprueba el cable intermedio y el conector de la batería al controlador. ¿Aun con la batería cargada aparece este código? Entonces la batería o el cable intermedio probablemente estén defectuosos.
E10	Controlador (posiblemente sobrecalentado) El controlador, el cerebro electrónico de la bicicleta, indica un error.	Controlador sobrecalentado tras un trayecto exigente, conector suelto en el controlador, controlador defectuoso	Reinicia la bicicleta: retira la batería, espera 1 minuto y vuelve a colocarla. Deja que la bicicleta se enfríe si acabas de realizar un trayecto exigente. Comprueba los conectores grandes del controlador. ¿Persiste el código? Entonces el controlador probablemente esté defectuoso.
E20	Acelerador El acelerador (asistencia al pedaleo) envía una señal incorrecta o estaba presionado al encender la bicicleta.	Acelerador presionado al encender, conector del acelerador suelto, acelerador defectuoso	Apaga la bicicleta, no toques el acelerador y vuelve a encenderla. Comprueba el conector del acelerador en el manillar. ¿Persiste el código? Entonces probablemente sea necesario reemplazar el acelerador.
E40	Sensor Hall del motor El controlador no recibe una señal correcta de los sensores del motor. La bicicleta da tirones o ya no ofrece asistencia.	Conector del motor en la rueda trasera húmedo o dañado, cable del motor dañado, sensor Hall del motor defectuoso	Comprueba que el conector del motor en la rueda trasera no presente humedad, óxido ni pines doblados. Comprueba si el cable del motor está dañado en algún punto. ¿Persiste el código? Lleva el motor a un taller para que lo revisen.
E60	Acelerador y motor Fallo en el acelerador o en el motor.	Acelerador o conector defectuosos, conector del motor o cable del motor dañados, motor defectuoso	Apaga la bicicleta, no toques el acelerador y vuelve a encenderla. Comprueba el conector del acelerador y el conector del motor en la rueda trasera. ¿Persiste el código? Lleva el acelerador y el motor a revisar.
E80	Comunicación (igual que E04) La pantalla y el controlador no se comunican correctamente entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedal o cable intermedio del sensor de pedal, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado del manillar y del cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedal y el cable intermedio en el pedalier. ¿Persiste el código? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.

Código	Significado	Posibles causas	Qué puedes hacer
E001	Controlador El controlador, el cerebro electrónico de la bicicleta, indica un error.	Controlador sobrecalentado tras un trayecto exigente, conector suelto en el controlador, controlador defectuoso	Reinicia la bicicleta: retira la batería, espera 1 minuto y vuelve a colocarla. Deja que la bicicleta se enfríe si acabas de realizar un trayecto exigente. Comprueba los conectores grandes del controlador. ¿Persiste el código? Entonces el controlador probablemente esté defectuoso.
E002	Comunicación entre pantalla y controlador La pantalla y el controlador no se comunican correctamente entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedal o cable intermedio del sensor de pedal, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado del manillar y del cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedal y el cable intermedio en el pedalier. ¿Persiste el código? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E003	Sensor Hall del motor El controlador no recibe una señal correcta de los sensores del motor. La bicicleta da tirones o ya no ofrece asistencia.	Conector del motor en la rueda trasera húmedo o dañado, cable del motor dañado, sensor Hall del motor defectuoso	Comprueba que el conector del motor en la rueda trasera no presente humedad, óxido ni pines doblados. Comprueba si el cable del motor está dañado en algún punto. ¿Persiste el código? Lleva el motor a un taller para que lo revisen.
E004	Acelerador El acelerador (asistencia al pedaleo) envía una señal incorrecta o estaba presionado al encender la bicicleta.	Acelerador presionado al encender, conector del acelerador suelto, acelerador defectuoso	Apaga la bicicleta, no toques el acelerador y vuelve a encenderla. Comprueba el conector del acelerador en el manillar. ¿Persiste el código? Entonces probablemente sea necesario reemplazar el acelerador.
E005	Freno o sensor de freno El controlador detecta que se está frenando y apaga el motor por tu seguridad.	La maneta de freno se queda atascada, sensor de freno (interruptor de freno) defectuoso o desplazado, conector del sensor de freno suelto	Apaga la bicicleta, suelta completamente ambas manetas de freno y vuelve a encenderla. Comprueba si alguna maneta de freno se queda atascada o no vuelve por completo a su posición original. Comprueba los conectores de los sensores de freno en el manillar.
E006	Fase del motor El motor presenta un fallo o el controlador no se conecta al motor.	Conector del motor suelto o húmedo, cable del motor dañado, motor defectuoso, controlador defectuoso	Comprueba que el conector del motor no presente humedad ni pines sueltos. Comprueba que el cable del motor en la rueda trasera no esté dañado. No sigas conduciendo con asistencia y lleva el motor a revisar.
E06	Batería casi descargada (indicación breve) El controlador recibe demasiado poco voltaje de la batería.	Batería descargada, cable intermedio de la batería al controlador suelto o roto, contactos de la batería sucios o dañados, batería defectuosa (no mantiene la carga)	Carga la batería por completo. Retira la batería y comprueba que los contactos estén limpios y no presenten humedad ni daños. Comprueba el cable intermedio y el conector de la batería al controlador. ¿Aun con la batería cargada aparece este código? Entonces la batería o el cable intermedio probablemente estén defectuosos.

¿Código de error en tu fatbike? Así puedes solucionarlo

Todos los códigos de error por pantalla

Código	Significado	Posibles causas	Qué puedes hacer
E0	Alimentación El sistema no recibe una corriente estable.	Batería descargada, cable intermedio de la batería al controlador suelto o roto, contactos de la batería sucios o dañados, batería defectuosa (no mantiene la carga)	Carga la batería por completo. Comprueba los contactos de la batería y el cable intermedio al controlador. ¿Persiste el código? Lleva la batería y el controlador a revisar.
E1	Sensor de par de pedaleo El sensor de pedal no envía una señal correcta, por lo que la asistencia al pedaleo no funciona.	Conector del sensor de pedal suelto, cable intermedio del sensor de pedal dañado, sensor de pedal defectuoso o desplazado	Comprueba el conector y el cable intermedio del sensor de pedal en el pedalier. Comprueba que el anillo magnético del pedalier esté bien sujeto. ¿Persiste el código? Reemplaza el sensor de pedal.
E2	Comunicación La pantalla y el controlador no se comunican correctamente entre sí.	Conector de la pantalla suelto o húmedo, cableado dañado, sensor de pedal o cable intermedio del sensor de pedal, pantalla defectuosa, controlador defectuoso	Desconecta el conector de la pantalla del manillar y vuelve a conectarlo firmemente. Comprueba el cableado del manillar y del cuadro en busca de dobleces, humedad o daños. Comprueba el conector del sensor de pedal y el cable intermedio en el pedalier. ¿Persiste el código? Entonces la pantalla, el cableado o el controlador están defectuosos.
E3	Voltaje bajo El controlador recibe demasiado poco voltaje de la batería.	Batería descargada, cable intermedio de la batería al controlador suelto o roto, contactos de la batería sucios o dañados, batería defectuosa (no mantiene la carga)	Carga la batería por completo. Retira la batería y comprueba que los contactos estén limpios y no presenten humedad ni daños. Comprueba el cable intermedio y el conector de la batería al controlador. ¿Aun con la batería cargada aparece este código? Entonces la batería o el cable intermedio probablemente estén defectuosos.
E4	Controlador sobrecalentado Un componente se ha sobrecalentado y se ha protegido.	Ascenso prolongado o carga excesiva, clima cálido, componente defectuoso si el problema reaparece rápidamente	Apaga la bicicleta y déjala enfriar entre 15 y 30 minutos. Después, conduce en un nivel de asistencia inferior. ¿Reaparece con frecuencia? Lleva la bicicleta a revisar.
E5	Sensor Hall del motor El controlador no recibe una señal correcta de los sensores del motor. La bicicleta da tirones o ya no ofrece asistencia.	Conector del motor en la rueda trasera húmedo o dañado, cable del motor dañado, sensor Hall del motor defectuoso	Comprueba que el conector del motor en la rueda trasera no presente humedad, óxido ni pines doblados. Comprueba si el cable del motor está dañado en algún punto. ¿Persiste el código? Lleva el motor a un taller para que lo revisen.
E6	Motor bloqueado El motor no gira aunque recibe corriente.	Algo bloquea la rueda trasera, motor o cable del motor defectuosos	Apaga la bicicleta y comprueba que la rueda trasera gire libremente. Comprueba el cable y el conector del motor. Si el código persiste, lleva el motor a revisar.
E7	Sobrecorriente del controlador El controlador consume demasiada corriente debido a un ascenso exigente, un cortocircuito o un fallo del motor.	Carga excesiva o ascenso exigente, cortocircuito en el motor o el cableado, controlador defectuoso	Apaga la bicicleta y déjala enfriar entre 10 y 15 minutos. Después, conduce tranquilamente en un nivel bajo. ¿Reaparece el código? Lleva el motor y el controlador a revisar al taller.
E8	Motor sobrecalentado Un componente se ha sobrecalentado y se ha protegido.	Ascenso prolongado o carga excesiva, clima cálido, componente defectuoso si el problema reaparece rápidamente	Apaga la bicicleta y déjala enfriar entre 15 y 30 minutos. Después, conduce en un nivel de asistencia inferior. ¿Reaparece con frecuencia? Lleva la bicicleta a revisar.
E9	Voltaje demasiado alto El voltaje de la batería es demasiado alto para el controlador.	Se ha utilizado un cargador incorrecto, batería o BMS defectuosos, controlador defectuoso	Utiliza únicamente el cargador original. Deja que la batería repose después de cargarla y vuelve a encender la bicicleta. ¿Persiste el código? Lleva la batería y el cargador a revisar.